De Rotterdamse Elektrische Tram (RET) zet een grote stap in haar digitale ontwikkeling: de realisatie van een Azure Hybride Integratie Platform (HIP) dat applicaties, data en processen in de organisatie naadloos met elkaar verbindt. Conclusion Integration ontwikkelde daarvoor niet alleen de integratievisie en het ontwerp voor het nieuwe platform, zij werkt daarbij ook samen met de RET aan de realisatie ervan. Samen werken aan een toekomst waarin RET digitaal wendbaar is en tegelijk stevig zelf aan het stuur blijft.
Toen Alwin Groot Bluemink, integratie-architect bij Conclusion Integration, als kwartiermaker betrokken raakte bij RET, lag er al een duidelijke ambitie. “RET had eerder een integratie-initiatief opgezet, maar dat was onvoldoende van de grond gekomen. Integratie werd nog te vaak gezien als een afterthought. Veel organisaties herkennen dat: een applicatie is geïnstalleerd en pas dan komt de vraag hoe data moeten worden uitgewisseld.”
"RET had behoefte aan een toekomstvaste integratieaanpak"
Daarbij speelden organisatorische en architectuur vraagstukken als ook procesmatige vraagstukken. “De businessconsultants bij RET droegen vaak te veel petten tegelijk als schakel tussen business en IT. Daardoor was er te weinig focus op een specialisme als integratie. RET had behoefte aan een integratieaanpak die toekomstvast is en waarbij capabilities worden opgebouwd die ervoor zorgen dat RET in regie kan blijven en het beheer van het Azure Integratie Plaform zelf kan doen.”
Samen met Conclusion Integration ontwikkelde RET een integratievisie, met het Azure Hybride Integratie Platform (HIP) als kern. De visie werd opgesteld door Marc Hesselink en Jos Smits van Conclusion Integration, op basis van gedegen interviews binnen de organisatie.
Een HIP maakt het mogelijk om systemen zowel on-premises als in de cloud naadloos met elkaar te laten samenwerken. Alwin legt uit: “Het Azure integratie platform is een volwassen integratie oplossing in de cloud die de bestaande ‘Microsoft tenzij...’ strategie van RET optimaal ondersteunt. Met de schaalbaarheid van het platform en legio aan mogelijkheden om het beoogde integratie platform verder uit te breiden met nieuwe functionaliteiten, heeft RET een wendbaar centraal integratie platform gekozen die kan meegroeien met de toekomstige eisen en wensen van de organisatie.
“Het belangrijkste uitgangspunt bij RET is dat ze de regie willen houden. Ze hebben altijd alles zelf gedaan en willen dat zoveel mogelijk blijven doen. Daarom hebben we een co-sourcingmodel geadviseerd, waarbij RET zoveel mogelijk zelf blijft doen. Waar nodig springt Conclusion Integration als één van de implementatiepartners bij in kennis en kunde, zoals nu bij het intieel opzetten van het platform.”
In de eerste fase richten we ons op de opbouw van het Azure Hybride Integratie Platform en het neerzetten van de processen eromheen met een lage ontwikkel- en beheerslast als belangrijk als doel. Daarbij hoort onder meer:
“RET gebruikte al technologieën als SAP BTP en Managed file transfer (MFT)”, vertelt Alwin. “Onze taak is om daar een helder framework overheen te leggen: welke technologie gebruik je wanneer, en hoe laat je alles samenkomen binnen één platform. Daarnaast borg ik als lid van de Architecture Board van RET dat integratie voortaan vanaf de start onderdeel is van elk project.”
Het Hybride Integratie Platform is volop in ontwikkeling, maar de contouren van het resultaat worden nu al zichtbaar. “Door te investeren in visie, structuur en samenwerking leggen we een fundament dat de komende jaren rendeert”, vertelt Alwin. “RET krijgt een schaalbaar integratieplatform dat de organisatie straks in staat stelt om nieuwe projecten en initiatieven gecontroleerd te laten landen, in samenhang met de rest van het landschap.”
"Het Hybride Integratie Platform houdt RET wendbaar"
Het platform vormt straks de spil in de digitale infrastructuur van RET. Het ondersteunt niet alleen de integratie tussen applicaties zoals het dienstregelingsysteem dat in 2027 live moet gaan – maar speelt later ook een rol bij data-integratie en operationele technologie (OT), zoals bijvoorbeeld bij de distributie van sensordata uit de voertuigen. “Dat maakt RET wendbaarder en beter in staat om processen te optimaliseren en data slim te benutten”, zegt Alwin.
De komende maanden werken RET en Conclusion Integration verder aan de uitrol van het platform, het inrichten van het Integration Office en het trainen van medewerkers. Terwijl RET stap voor stap meer werkzaamheden zelfstandig gaat uitvoeren, blijft Conclusion Integration graag als één van de patners betrokken.
In de volgende fase volgt een nieuwe mijlpaal: de daadwerkelijke ingebruikname van het platform en de eerste concrete resultaten in de operatie. Een mooi moment om opnieuw stil te staan bij de impact van deze samenwerking. Wordt dus vervolgd.
De RET is verantwoordelijk voor het openbaar vervoer in en rond Rotterdam, met trams, metro’s en bussen die dagelijks honderdduizenden reizigers vervoeren. De organisatie investeert in digitalisering om processen te verbeteren en de reizigerservaring te optimaliseren. Het nieuwe integratieplatform vormt daarbij een belangrijk fundament.
Chief Technology Officer